去年双十一，安徽消费者**赚到5.27亿元，成千上万的商品被快递公司送往消费者手中。今年双十一又将到来，带来快递业的除了商机，还有考验。

一家快递公司老总说道，不怕路上几千公里，就害怕**100米。**100米卡得难过刚外出，说什么，困难你明天再行来一次可以吗?同住合肥翡翠路一小区的胡小姐，原本算准了**家里有人，结果正要自己恰好外出了。胡小姐告诉他新安晚报记者，她所住的小区以前可以开立租车，现在却统一仍然开立，而自己单位又**止租车转入，所以每次在网上卖东西很便利，却经常要为到家门口的包覆费周折，有一次没有办法，我专门跑到快递公司的营业部去自提的。

对于这样的情况，快递公司的业务员更为苦恼。我们每天的投递亲率都是有考核的，当天如果送来将近，不会影响到考核，而且现在每天包覆很多，一件两件送来将近还要再送一次，十分困难业内人士告诉他记者，根据涉及规定，租车投递一般来说有两次免费投递上门的服务，多达两次就必须双方誓约萃取地点，这样不仅给客户带给困难，租车企业更为分担不起。一家快递公司的老总说道，去年双十一时，由于快件过于多，很多投递到小区的快件白天又没有人在家，所以业务员被迫晚上送来租车，结果还被客户滋扰，说送的时间太迟。他感叹地说道，路上几百公里甚至几千公里都不怕，却害怕这**的100米。

三个药方效果未知眼见今年双十一将到来，租车包覆又将再度爆棚，这让租车企业深感很困惑，想要了不少新的办法。方法一：与便利店合作在合肥怀宁路大溪地小区附近，几十件包覆安放一家便利店，若不是亲眼所见，你很难想象便利店和快递公司跑到了一起。

事实上，如今在合肥，有不少类似于的便利店或是书报亭在专门从事着开立代寄的业务，一方面为无法送来超过收件人手中的包覆获取了一处存放在地，便利客户奈何，同时开立包覆每单还能赚一定的劳务费。一家负责管理天猫在安徽布局服务站的电子商务有限公司的负责人告诉他记者，目前他们在全省有大约1500家服务站，其中合肥约有300多家，这些服务站大多数自由选择在学校、小区、街道附近的一些便利店、小餐馆之类，这些服务站是为快递公司和消费者之间在**100米搭起了一个平台。安徽一家快递公司公共事务部的负责人告诉他记者，目前正在尝试自由选择一些大型小区附近的书报亭或便利店，采行租给的方式，临时存放在租车包覆，然后通报收件人自提。

方法二：希望客户自提对于少数政府机关，明确规定租车不得转入的，我们一般来说都会与收件人电话联系，让对方丢下奈何，收件人一般来说也能解读，往往更加难办的是一些大型小区。一家快递公司人士告诉他记者，部分小区，物业又不不愿开立的，一般来说不能与客户电话誓约自行车主的时间定点，或者采行对于客户自提的归还一定金额的优惠券，让其下次用于。另一家快递公司的负责人则告诉他记者，他们现在一般来说的作法是在一些大型小区或学校附近去找一些比较相同的点，要么索性进一个分部，要么就是将租车的车辆临时停车在那里作为流动收运点，尽量的便利客户自提。除了快递公司，只不过很多电商皆有自己的原为物流网络，某种程度也面对着这样的问题。

一些电商将提升末端仓储效率的重点放到不断扩大免除运费的自提业务覆盖范围。方法三：物业公司开立以前包覆相赠到家，没有人的话，可以必要放在门卫那里开立一下，如今换回了物业公司，就完全仍然开立了。经开区一小区的居民赵先生告诉他记者。

记者随机专访了几家物业公司，其中只有少数物业公司回应可以获取开立服务，望江西路某小区物业公司工作人员告诉他记者，在业主电话通报表示同意开立的情况下，他们不会老大业主临时交给一下，然后业主凭身份证签署发给，每天最少有几十件开立件，整天的时候显然不会闲置点时间。怀宁路某小区物业公司主管则必要告诉他记者，他们不老大业主开立，原因是困难，有时还得承担责任，有一次，老大一位业主开立的包覆，回家以后找到里面有损坏，纠结了很久，本来是好心但结果办报了坏事。合肥或试点集中于收寄合肥市邮政管理局市场监管处涉及负责人告诉他记者，随着快递业飞速发展，快递业的服务水平也在大大提升，然而**100米的问题却更加引人注目，沦为行业的普遍性问题。

一些物业开立，一般来说要缴纳一定费用，这些费用虽然不必须收件人缴纳，但实质上也算数在物流企业的经营成本中，**惜还是转嫁到消费者身上。涉及负责人回应，类似于物业开立这种方式，邮**及涉及条例中并没具体的规定，不存在一定的隐患，而且开立人员非租车专业人士，很难确保操作者的规范性，长此以往，对于整个快递业的形象也难免会有负面影响，因此并不是提倡的方向，不能说道是目前的一种权宜之计。目前合肥市正在尝试做到一些试点。

这位负责人透漏，计划在高校校园内试点辟一座大约200平方米的服务中心，采行集中于收寄的模式，各家快递公司在此集中于投递，前期还是试点，如果顺利的话未来不会重点推展这种模式。

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